Содержимое
Катализатор — предназначен для защиты окружающей среды от вредных элементов, образующихся при сгорании топлива в двигателях внутреннего сгорания. Он выглядит как обычный резонатор или глушитель, внутри которого находиться фильтрующий элемент в виде мелких сот, выполненный из керамики или металла. Если эти соты засоряются сажей, продуктами горения или попросту осыпаются от перепада температур или механического удара, то катализатор функцию свою уже не выполняет и его можно демонтировать. Опытный водитель может определить симптомы неисправного катализатора без диагностики, так как знает основные симптомы, которые появляются при этом:
- уменьшение мощности. Это чувствуется при движении под горку, при резком нажатии на педаль газа, а также при полностью загруженном автомобиле;
- увеличивается расход топлива. Увеличение на 10 процентов, можно не всегда заметить при эксплуатации авто в городском режиме, но вот при выезде за город, разница весьма ощутимая;
- двигатель может работать с перебоями. Появляется нестабильный холостой ход, мотор перестаёт запускаться в первые секунды при повороте ключа или нажатии на кнопку “Старт”;
- будет ощущаться неприятный запах выхлопных газов в салоне авто, особенно при остановке на светофоре или в автомобильных пробках. Также меняется цвет выхлопных газов, он приобретает черный оттенок.
Однако, в первую очередь загорается Check Engine на приборной панели, а ошибка будет свидетельствовать о неисправности системы отвода газов.
От чего же зависит ресурс катализатора и как его продлить?
Срок службы катализатора, с выполнением всех своих функций и без ухудшения характеристик авто, зависит от эксплуатации. Ресурс быстро снижается если:
- заливать топливо низкого качества;
- продолжительное время эксплуатировать авто с неисправным зажиганием, топливной системой или же с попаданием масла в камеру сгорания;
- ездить по бездорожью, тем самым подвергая катализатор механическим ударам.
В среднем в нашей стране автомобиль выхаживает с исправным катализатором до 200 тысяч километров и это в лучшем случае.
Что делать с вышедшим из строя авто катализатором?
Самое рациональное решение заработать на этом неисправном узле. Катализатор удаляется, а на его место монтируется пламегаситель, или как его еще называют, стронгер. После прошивки мозга автомобиля до версии ЕВРО 2, ошибка исчезает, лампочка на панели приборов гаснет, а автомобиль вновь оживает и начинает работать в нормальном режиме. Прием катализаторов осуществляется по предварительной записи по телефону +380674509195, компания честно оценит его, и озвучит сумму, которую может предложить за этот демонтированный элемент выхлопной системы.
Сдавать его в обычный пункт металлолома, можно конечно, но там за него заплатят значительно меньшую сумму.